「胡宝星」袁晓林:十年来,沃尔沃一直在为消费者带来价值

股票资讯  2021-04-20 18:06:17

12月12日,沃尔沃新S60正式上线。到目前为止,沃尔沃汽车在中国的所有车型都进行了更新。发布会前夕,《人民日报》记者采访了沃尔沃汽车集团高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼首席执行官袁晓林。他表示,随着系统实力的不断巩固,沃尔沃汽车未来将继续为消费者提供有价值的产品和生活方式。

逐步完善制度,实现沃尔沃复兴

目前,中国汽车市场正处于前所未有的“寒冬”。根据中国汽车工业协会的数据,1-11月,国内汽车产销量分别为2303.8万辆和2311万辆,分别比上年下降9.0%和9.1%。在整体下滑的大趋势下,沃尔沃汽车仍然保持着稳定的增长势头。2019年1-11月,沃尔沃汽车在中国共销售137,715辆,同比增长16.5%;得益于中国市场的发展,1月至11月,沃尔沃汽车在全球市场的累计销量达到63.12万辆,同比增长8.4%。

不仅销量逆势上升,沃尔沃汽车在2010年至2019年间也走过了一条轰轰烈烈的“复兴之路”。2010年,沃尔沃在中国的销量刚刚超过3万辆,2018年达到13.06万辆。2019年前11个月,超过了2018年的总销量。预计2019年的销量将是2010年的5倍。在全球市场,2010年销量为37.35万辆,2018年为64.23万辆,2019年11个月为63.12万辆,几乎翻了一番。

随着销量的稳步突破,沃尔沃汽车的财务报告数据也呈现出多重增长。2008年,沃尔沃面临着债务损失、销售额下降、营业额高企等困难。2009年,沃尔沃的汽车总销量甚至从2007年的峰值45.8万辆下降到33.5万辆,全年亏损170亿瑞典克朗;根据最新的财务报告,沃尔沃汽车第三季度在全球售出166,878辆汽车,同比增长7.7%。营业额达到648.27亿瑞典克朗,同比增长14.2%,营业利润34.92亿瑞典克朗,同比增长90%,净利润23.76亿瑞典克朗,同比增长108.8%。

对此,袁晓林将其归因于持续的制度力量建设。通过治理模式的建立和完善,沃尔沃汽车实现了清晰高效的运营机制和整个发展过程中各环节的协调,从而奠定了坚实的基础。

系统实力使沃尔沃汽车在采购、R&D、制造、销售等领域取得快速发展。更重要的是,它使沃尔沃汽车真正成长为亚太市场以中国为核心,以美国为核心,以欧洲为核心的全球性企业。

永远给消费者带来价值

袁晓林认为,企业运营是一方面,最终客户愿意购买。“增收节支是企业获得更好回报的基础。以客户为中心,始终为消费者带来价值是核心原则。”他说。

从产品来看,2010年以来,沃尔沃汽车完成了SPA和CMA平台的开发,制定了完善的产品计划,使得产品推出的步伐更加合理。在全新的产品架构中,90系列、60系列、40系列的产品线相继更新,更好地满足了消费者的需求,随之各细分市场的市场份额稳步上升。市场认可充分说明沃尔沃汽车的价值已经得到消费者的认可。

对于未来,袁晓林说:“产品研发要顺应潮流,要时刻考虑如何让汽车更智能,更能了解客户。我们始终以客户的需求为研发基础,不断通过产品和服务向客户反馈这种满足需求的过程。”在设计和生产方面,我们应该检查哪些行动最能直接反映给客户带来的价值。在营销层面,要考虑如何在市场、销售、售后等各个方面打通和优化,如何让客户付出同样的代价,获得更大的价值。企业和经销商要相互协调配合,使过程更顺畅,资源配置更紧密。最终目的是让客户感受到价值。"

综合电气化解决方案

沃尔沃汽车(Volvo Cars)在2017年发布了一项全面的电气化战略,宣布从2019年起,所有新上市的车型都将配备电动马达,并承诺到2025年交付100万辆新能源汽车。这使得沃尔沃汽车成为第一家宣布全面电气化战略的传统汽车制造商,并被《财富》杂志评为“改变世界的50家公司”。电气化已经成为沃尔沃汽车未来的发展方向。

中国和欧洲是沃尔沃电气化发展的战略支撑。在电气化方面,中国有得天独厚的条件,有政府的政策支持,有消费者的消费意愿。在欧洲,柴油车是否应该继续大规模使用受到质疑,电气化成为重要的解决方案。为此,欧洲许多国家在政治讨论、立法、政策和税收方面不断前进。因此,从全球发展趋势来看,电气化已经成为一个明确的共识。

袁晓林表示,沃尔沃汽车作为全球性企业,每一个技术方案背后都有多年的技术储备,包括弱混、中混、强混、外挂等一系列解决方案。这些方案适合不同的场景,不同的基础设施,不同的消费习惯。但是,汽车厂商在选择和应用这些方案时,需要平衡各自市场的政策和现状,结合自身的可持续发展进行综合部署。比如挪威等市场即将实施纯电气化,而在一些新兴市场,连电的普及都是个问题。对于这些国家和地区,汽车厂商应该提供成熟的内燃机产品。“电气化不能作为非黑即白的事情来讨论。是很现实的选择。作为公司和企业,可以提供技术和产品,但电气化始终需要全社会各方的参与。”

电气化只是一个方面。关于未来,袁晓林表示,要“巩固体制,稳步推进”,努力让工作的每个环节都与预期相匹配。如果企业体系足够扎实,足够强大,什么事情都可以快速处理。一个完整而强大的系统是沃尔沃汽车可持续发展的坚实后盾。

2017年,沃尔沃开始电气化转型。目前已经推出了很多混动车型,XC40纯电动版也出现了,预计明年在国内上市。沃尔沃汽车计划到2025年,全球50%的年销量将是纯电动汽车。2019年,沃尔沃汽车还发布了“2040环境规划”,可持续发展理念将继续推动其电气化布局。

沃尔沃汽车即将迎来吉利收购10周年,新的阶段已经开始。虽然面对股市、电气化和智能化行业的变化,挑战总是会接踵而至,虽然在激烈的竞争中保持高销量增长不会一帆风顺。然而,沃尔沃汽车显然准备充分。随着新S60的推出,沃尔沃汽车已经组装了一个全新的产品矩阵,涵盖豪华SUV、豪华轿车和豪华旅行车。产品实力是矛,系统实力是第一。我们可以预计沃尔沃汽车将以更好的方式应对股市的挑战。


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