本来开沃尔沃S60,然后提到大众惠昂,车主:两款车都挺好的 早八点

股票资讯  2021-03-18 13:49:26

如今,R&D的水平和汽车产量已经进入了一个快速发展的时期。各种各样的汽车由制造商生产并推向市场,像沃尔沃S60和大众惠昂这样的汽车就诞生了。说到沃尔沃S60和大众惠昂,赵先生很有感触。他先是开沃尔沃S60,然后花了33万提大众惠昂。车主:两辆车都挺好的。沃尔沃S60和大众惠昂的综合性价比如何?现在来看看赵先生怎么说。

首先看沃尔沃S60的外观,不是惊艳,而是吸引人。汽车的整体形状非常运动,轮辋非常漂亮。还不错,不过日间行车灯的设计一般,感觉就是随便加的。接缝均匀,目测无明显不对称,做工好,车漆还行。

看着大众的热度,我和家人都很喜欢这个样子。普通家庭不喜欢太招摇,主要是简单大方。车身间隙很小,安全性比较高。大灯的设计也极其美观,所有的led都比较科幻有感觉。18寸轮毂时尚,搭配整车气质。

进入沃尔沃S60,内饰问题其实都没问题。内饰很吸引人,唯一遗憾的是没有中控触摸屏。中央扶手太短,让我很不舒服。完全没有异味,有淡淡的皮革味。有足够的空间,但是没有太多的空间放孩子的东西。空间很大,后排座位很宽,腿部空间也很大。这辆车宽1866。骑行空间肯定很大,但储物空间的设计略有不足。长途旅行最大的担心就是后备箱里的储物空间,不够大。

看看大众惠昂(参数|图片)(),内饰看起来豪华高档。中控支持手势感应,但容易误操作。不过用的材料很亲切,摸的地方基本都是软软的。室内装修感觉适中,不体现奢华的味道。对于惠昂来说,空间表现绝对很棒。前排的座位就算调整了,后排的空间还是很大的。总之,可以说骑行空间宽敞,储物空间充足。后备箱不用说就是最满意的空间点。

先开沃尔沃S60(参数|图片) (),精准好用,6080码。转弯半径略大,但可以接受。毕竟我还是往前开。我在山路上遇到了转向不足,但幸运的是我停了下来。但是感觉有点破,没有宝马整体感觉强,刹车也不错。舒适度会受到影响。像很多评论一样,很难跨越减速带。但由于动力的原因,加速时发动机噪音很大,轮胎噪声感比较大。我不坐在后排。我没有任何感觉。

如果再公开,谈不上控制,谈生意就舒服了。指向准确,几乎是指去哪里玩。在雨天或上坡路段,轮胎对地面的抓地力很强,非常稳定。走这条路,惠昂动力说不清楚,毕竟排量在那里,就是变速箱逻辑有点。无论是居家还是商务,我对这种舒适度都极其满意。舒适方便还可以,过坑坑洼洼的马路几乎感觉不到。平坦的路,铺好的路真的好,小疙瘩过滤好,隔音也不错。然后这款车的座椅皮很好,坐垫厚度足够,坐上去很舒服。

结论:我给沃尔沃S60 92分,给大众惠昂97分。虽然大众惠昂得分更高,但是对比就能看出两款车都很优秀。没有人是完美的,车也不可能绝对完美。只能说谁更适合你。真正拥有之后,我觉得可以用七个字来表达:都是指着芒!那么,大家如何看待沃尔沃S60、大众惠昂和各位车手呢?


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