新一代迈腾的静态体验,买32万吗? 焦炭指标

股票资讯  2021-03-18 18:08:31

迈腾的新一代肯定是默默无闻的,所以才有了这么一个名字,“新一代”?下一代叫什么?全新的一代??

哇,真的是新设计的进气格栅。格栅的条纹总是与大灯相连。虽然设计很简单,但是看起来很有灵气。

奥迪玩大灯的习惯也延伸到了大众,这个LED大灯不得不说帅。

全景天窗是中国人的最爱,我个人也很喜欢。

MQB以平台为基础的内饰风格、底部切割的方向盘以及一代B级汽车领导者开始玩时尚。

方向盘/图像-7/高尔夫(参数|图片)7体验过。值得注意的是,这款全液晶仪表盘真的是独一无二的设计。

看起来很有活力。它没有机械指针。这辆车有32公里的路程。我非常非常期待看到它亮起来后的效果。

基本上每一个大众车主都能快速上手钥匙布局,没有亮点。

精致的石英钟和旁边有小按钮的自动泊车提醒你这是顶装迈腾(参数|图片)。

Dana立体声,据说音效堪比百万级,可惜不可试听。

新迈腾依然延续着逆天的后排空间。有多大?

如果用手臂测量,大概是一只手臂。这个空间堪比音乐公爵。

全景天窗,视野非常好。

32万的后排装了空调按钮,只能算OK,算不上亲切。

新迈腾延续大众系列大鼓包。这么大的鼓包让人纳闷,下面有传动轴吗?

我一直不明白这个座位后面的千斤顶是干什么的。

32万的车,扶手盒是空的,太离谱了。不能装个多媒体系统吗?天籁公爵和凯美瑞都有。

门板延续了德国工艺,从材质到细节都无可挑剔。

烟灰缸的设计是多余的,显然是为了顾及领导的使用。

尾箱的开启方式是扣公众logo,和高尔夫一样的设计。

尾门阻尼很厚。原来是电动尾门,B满了。

这次,我体验了新一代迈腾。这辆车真的集中了大众品牌的所有高科技。外观很适中,空间巨大,能摸能看的地方都很豪华,驾驶体验一定不错。静音和机箱厚。我猜也很好,但是问题来了。这款车用的是2.0T+6速双离合动力总成,价格已经到了32万,而隔壁的奥迪/Image-24。有人会放弃A6L去买新一代迈腾吗?


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