撕下车的“遮羞布”!滴滴打败了出租车,现在却成了“出租车”? 基金从业资格

股票资讯  2021-03-13 18:05:52

text:周复一周

随着大规模复工的到来,也出现了早高峰。昨天上午,“滴滴垮掉”冲向热搜。据了解,滴滴客户端被卡住,订单无法完成,滴滴司机无法正常收发订单。滴滴从2012年开始发展至今8年。八年来,滴滴运营近24小时正常,客户端很少有异常情况。

滴滴客户端的异常让我们想起了滴滴在顺风车时被撞死的事件。这些事件引起了有关部门的高度关注和全民的热烈讨论。除了无良司机,这样的事件对于受害者和家属来说都是灾难,对于滴滴来说更是致命的打击。为了保护用户的生命财产,提高用户的出行体验,滴滴平台出台了很多新规定。

其实当初滴滴在出租车行业是个颠覆分子,服务比较好。只要你叫出租车,滴滴司机都会来接你,不用在路边招手,也不用担心被拒绝。滴滴的价格会低一些,因为一开始滴滴平台会给出租车乘客大量补贴,价格比出租车优惠很多。此外,滴滴还降低了运营行业的门槛,为数百万人提供了就业机会。

之后滴滴先后击败快迪、优步等竞争对手,市场份额超过70%,甚至一度接近90%,不愧为在旅游市场占据主导地位。但是,在被垄断之后,我们逐渐发现,滴滴这个给消费者和滴滴司机带来了很多便利和好处的平台,逐渐改变了口味。

对于消费者来说,不仅在客户不正常的情况下,在正常情况下,尤其是在高峰交通堵塞的情况下,都很难叫到出租车。万一遇到极端天气,就更惨了。如果临时加钱,甚至可能要等半个多小时才能打车。

另外,滴滴的价格也不再优越。滴滴将其车型分为“专列”、“优车”、“优车”、“豪华轿车”、“出租车”等不同类别。即使是最便宜的快车,与出租车相比,也没有价格优势。甚至在某些地区,滴滴的价格比出租车还贵。

2019年,程维曾表示,2018年滴滴亏损近109亿元,难以想象。因为滴滴的利润率比较高,很多滴滴司机很难理解滴滴会亏这么多钱。毫不夸张地说,滴滴在国内网车市场几乎完全垄断,占比可以达到30%左右。数据显示,滴滴日订单量超过2000万元,日收入超过5亿元,毛利约1.5亿元。所以滴滴在国内网车市场是不能亏钱的。

另外,滴滴安全事件频发,滴滴平台安全管理出现漏洞。仅2018年,就发生了两起震惊全国的安全事故。在国家沉重打击和舆论压力下,各地纷纷向网车平台派出工作组,要求违规司机和车辆退役,不达标者下线。于是,以滴滴为起点,2018年爆发了网车服务寒冬。从那以后,滴滴就脱骑业务了,但是到现在,骑业务已经悄然回归。

2020年,滴滴顺丰客服收到用户关于汽车纠纷的安全投诉1474起。事实上,滴滴发生这么多安全事件的原因与滴滴平台的接入机制密切相关。到目前为止,滴滴还在给没有二证的私家车下订单才能运营。

对于滴滴司机来说,很多滴滴司机表示不能接受现在的规定,愿意退出平台另谋出路,有的甚至成立罢工团体,同意一起罢工。其实滴滴应该是一碗水端平的,但它总是偏袒乘客,以至于糟蹋乘客。最后只能减轻滴头驱动器的压力。

另外,滴滴一开始用高额补贴来掩盖这个矛盾,现在比例已经高达30%。但即使是这么高的比例,无论是车还是司机的滴水台,依然号称无利可图。

其实网络车未来的发展就像现在的快递公司一样,独善其身的时代早已成为历史。现在滴滴司机不仅赚不了多少钱,每天也吃不好睡不好。他们经常早出晚归,一天只开十几个小时的车,导致身心疲惫。有时候甚至还有恶意投诉和差评,名单越来越少。

很多人说滴滴不赚钱,可以干别的。其实很多滴滴司机并不想干别的,只是死死地捆绑在这个平台上。除了技能不足,很多人还会向租车公司租车,或者为自己的车申请运营牌照。对于大多数人来说,没有什么好的出路。

另一方面,滴滴平台对滴滴司机的约束越来越严格。虽然准入门槛一如既往的低,人们不用两证就能拿到票,但是滴滴对司机的处罚太过严厉,司机根本没有投诉的余地,使得滴滴乘客和司机形成了完全不平等的关系,甚至鼓励乘客恶意投诉、醉酒骂司机等不文明的乘车行为。

利润率越来越低,网车挣钱越来越难。许多司机都在考虑离开。“捉迷藏”跑车不是长久之计,觉得钱越来越难赚的司机都退休了。随着滴滴取消对司机和乘客的补贴,很多转网的出租车司机都“返程”了,回来开出租车了。

但其实网络汽车平台的出现是必然趋势,我们已经回不到出租车时代了。但即使在网车平台,我们也不止一个选择。就算滴滴退出市场,也会有人取代滴滴。现在获得垄断地位的只是滴滴。滴滴平台一路跑来,已经成为一个不承担任何社会责任,抽取高额中介费,变相非法使用灰色劳动力的平台。

也就是说滴滴司机面临的最大问题是平台抽取问题。在这种情况下,不难理解为什么滴滴司机会集体罢工。然而,现实更加残酷。虽然一些打点滴的人正在集体罢工,但他们仍然没有取得成效。原因很简单。现在很多人都缺钱。即使有些司机放弃了,其他人也会加入。滴滴不担心司机罢工。

这篇文章最初是由不寻常的智囊团制作的。未经许可,请勿在任何频道或平台转载。违者必究。


以上就是撕下车的“遮羞布”!滴滴打败了出租车,现在却成了“出租车”?基金从业资格的全部内容了,喜欢我们网站的可以继续关注福承股票网其他的资讯!

相关推荐

创益通顾问换人,招商证券增设顾问
3月9日,资本报讯,创易通(835741.OC)公告,深圳市创易通科技有限公司IPO及上市辅导人员变更。招商证券股份有限公司(以...
杭州路桥2018年上半年营收达6.98亿元
8月20日,杭州路桥(870892)半年报称,2018年上半年营业收入6.98亿元,同比增长34.1%2525;扣除非经常性损益...
安信证券:房地产销售持续走高新场外交易制度改革
【简介】利好新三板分级制度改革、年底科创版明确推出、IPO重启加速等将利好园区创投企业。"全球首家掌握含铜废弃物硫酸化学还原设备...
中国证监会周桂华:新三板是资本市场服务中小企业的重要探索
中国证监会非上市公众公司监管部主任周桂华在10月22日召开的2020金融街论坛年会上表示,新三板是资本市场服务中小企业的重要探索...
清晰且划分良好:入园将成为实行垃圾分类的大舞台
新华社上海11月9日电:明明白白:走进世博会,将成为实行垃圾分类的大舞台参展各方齐心协力,志愿者值班,垃圾分类机器人吸引眼球,垃...
起亚更名后的首款车型预计卖25万,还是会回到中国市场?
现实是有限的,正如起亚全球客户体验总监ArturMartins所说:“起亚面临的最大挑战将是确保新的品牌形象和产品阵容在全球不断...
上海出台新规定,从九个方面整顿和规范住房租赁市场秩序
2月4日,上海市住房和城乡建设管理委员会等十部门联合发布了《关于进一步整顿和规范本市房屋租赁市场秩序的实施意见》(以下简称《意见...
芯片和软件主导的汽车时代
昨天我们讨论了2021年汽车芯片短缺的问题,前两天小米要进军整车行业的消息就更加明显了。事实上,不管小米是不是汽车,下一代汽车最...
美联储卡普兰:不赞成扩大美联储债券购买规模
[全球市场]金银一夜见底,然后保持震荡走势;截至发稿时,黄金TD价格为390.71元/克,白银TD价格为5003元/公斤。[基本...

标签列表

    友情链接