930世代的911拥有了被称为一代经典的车系Carrera。Carrera这一名字源于20世纪50年代举办的泛美越野大赛,保时捷曾凭其550型汽车获得了1953年小型车组别的冠军,自此保时捷便推出了
第一代保时捷911【代号:901】(1964年-1973年)第二代保时捷911【代号:930】(1973年-1989年)第三
di yi dai bao shi jie 9 1 1 【 dai hao : 9 0 1 】 ( 1 9 6 4 nian - 1 9 7 3 nian ) di er dai bao shi jie 9 1 1 【 dai hao : 9 3 0 】 ( 1 9 7 3 nian - 1 9 8 9 nian ) di san . . .
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内部代号911 912 版本:911carreraRS,911Targa,911turbo等 第2代:1973-1989年 内部代号930 版本:Carrera.sc,Turbo,Targa,Flachbau Coupe,Speedster等 第三代:1989-1994年 内部代号964
八代911齐聚一堂。第一代911|1963-1973 代号901 第二代911|1973-1989 代号G Model (930) 第三代911|1988-1994 代号964 第四代911|1993-1998 代号993 第五代911|1 - 𝑻𝒀𝑪𝑨𝑹𝑺于2
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第七代911,代号991,2011-2018年之间生产的车型; 第八代911,代号992,2018-至今生产的车型; 997是第六代车型,而991则是第七代车型,但是外观内饰都没有太大变化。 下图是比较有代表性的年代车型,从左
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代号:F Series 图片上这一辆是Targa车型 之所以不是全敞篷 是因为当时的美国法规规定 全敞篷车不安全 所以保时捷就折中的设计了一个金属后支架 一直延续至今 第二代911:1974年-1989
第一代保时捷911(901)生命周期:1964年-1973年 第二代保时捷911(911G/930)生命周期:1973年-1989年 第三代保时捷911(964)生命周期:1989年-1994年 911历史回顾:1-3代 第四代
带你了解保时捷911全系车型(一篇就够了)🏎️🏎️保时捷(Porsche):德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,又译波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有71
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