个自信咱东风日产小车主可能主打一个拍照疯狂上分e人为啥是e人,八仔今天见识了,不是长大变e人,而是e娃长大了暑假要结束啦,
我们不妨来看看日产的工程师为这款全新发动机带来了哪些亮点:首先,他们首次将镜面熔射缸孔技术应用在了小排量经济型发动机上
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日产作为向电气化转型最快的合资车企之一,在今年推出了Nissan NEXT企业转型计划的核心车型——全新一代奇骏.没有采用电气化
没有冗长繁复的说辞,没有枯燥呆板的演绎,没有生涩牵强的套路.东风日产用一波6到飞起的操作,告诉你这111秒里究竟发生了什么
可以说,日产的造车史,就是一部汽车技术的发展史.世界首款应用于2.0L发动机的Hyper CVT变速器、ATTESA E-TS四轮驱动系统、
人事动荡、业绩下滑关于日产还能不能保持平稳发展,外界充满了质疑与忧虑.但无论是从产品还是从技术来看,日产的关键性标
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